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1号线商业现状
东莞每年入选新一线城市，因为只有一条线。1号线作为东莞的主要交通线路，一直备受网友关注和吐槽。最近，房姐的大宗资产系列第一篇关于南城海雅的破产清算稿件引发了热议。1号线的影响力可见一斑。
1号线沿线的商业颇受影响，曾经繁荣的商圈如鸿福西路商圈也未能幸免。商超点莱蒙、国美、苏宁、沃尔玛以及家乐福等纷纷受到1号线长期建设的间接影响，面临破产清算或者重生的命运。
商业命运多舛
南城海雅作为曾经的地标建筑，经历了11次流拍后，商家早已撤场，人去楼空。广告包装依旧鲜亮，但商场内却早已进行清货退场。家乐福鸿福店经历了11年的“职业生涯”后，成功改头换面为德汇嘉里广场，重生带来新的希望。
然而，1号线沿线的商铺前途难测。许多商铺被围蔽的施工工地包围，大部分沿街商铺处于关门待租状态。商家表示业绩不如从前，而铺面的租赁问题也令包租公包租婆们头疼不已。商业的兴旺程度直接受到1号线交通拥堵的影响。
资产交易不易
在1号线沿线商业的瓜中，莞城丰华汇成为另一个备受关注的焦点。项目工程进度缓慢，营销中心长期关闭，传闻项目烂尾。售价也一路下滑，暂停销售动作，项目现场看到的只有冰冷的建筑框架。
资产拍卖成为商业命运多舛的商铺的出路，如莞城丰华汇可能会进入资产清算、拍卖环节。东莞的大宗资产交易中，虽然有烂尾难产和拍卖未果的案例，但也有成功拍出的好消息，如东莞市富悦酒店有限公司名下固定资产成功拍出。
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