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粤港澳大湾区背景下
东莞将会发生的翻天覆地的变化
在粤港澳大湾区的区位中
东莞可谓是核心担当
前拥深圳香港、背靠广州
三大国际都市环绕
为东莞奠定了良好的发展基础
珠三角城市“1 *生活圈”
作为“粤港澳大湾区”重要交通基础设施项目，虎门二桥工程进展顺利，“超级工程”已基本成型，目前吊装工作已全部完成。
虎门二桥预计2019年上半年通车，建成后，从广州番禺到东莞中部地区的路程可缩短近40公里，时间比现在缩短半*，将大大降低运输成本，促进区域间人流、物流等经济发展要素的快速流动，对打通粤港澳大湾区交通大动脉，实现珠三角高质量发展、完善交通体系有着重要意义。
粤港澳大湾区规划出台后，珠三角一体化将明显提速，东西两岸、城市之间的资源要素流通也将更为频密，尤其是港珠澳大桥、深中通道的打通，将对珠三角城市群产业布局产生深远影响。
地铁、城轨等交通线路的对接和完善，湾区四通八达的交通网络已逐渐形成，珠三角城市“一*生活圈”即将实现！
为融入粤港澳大湾区建设这一国家战略，东莞提出了打造粤港澳大湾区的国际制造中心的角色定位，在产业发展等方面进行全方位对接并融入大湾区。
作为粤港澳大湾区主要核心城市之一，东莞可与其他城市产生紧密联系：可以制造深圳设计的智能产品;可以对接广州高校科研和人才资源;可以引入香港的金融服务……
目前，已有包括华为、中集、大疆等大型深企纷纷*东莞，凭借地缘优势和较低的营商成本，东莞有更多的机会承接广州、深圳、香港三个城市的产业转移。正如耶鲁大学经济学家陈志武所说，东莞挨着深圳、香港，只要它们经济继续旺盛，那么东莞特殊地位就在。
建设粤港澳大湾区纳入国家战略，拓展了东莞的发展空间。从传统的制造业中心，到如今的创新驱动“实验地”，在新一轮发展中，东莞将依托粤港澳大湾区的发展战略机遇，努力打造粤港澳大湾区的国际制造中心。
东莞：下一个世界级城市
2017年和2018年，东莞连续两年晋级为中国新一线城市，主要体现在东莞市中国*一个被三个世界级都市（香港、深圳、广州）包围的城市，而东莞将是粤港澳大湾区出台获益*的城市。
从大格局来看，广州、东莞、深圳和香港组成了大湾区的黄金中轴线。东莞距离广州、深圳、香港的轨道交通时间都可以控制在半个*以内，这个优势，在国内是独一无二的。
随着粤港澳大湾区规划出台在即
东莞也受到了更多人的关注
我们相信
在大的发展趋势下
东莞的明天一定会更好！
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